Io proverei delle gomme stradali/moderne, tipo Conti RA3 o simili
Se il resto č a posto ti danno gran confidenza in ingresso e percorrenza perchč tengono tanto, hanno poco/zero tassello e sono molto rotonde e progressive
Per il resto, sguardo all'uscita della curva (ti devi sforzare tanto, se hai perso confidenza) e guida dolce, rotonda, scorrevole evitando di pinzare sotto curva (aiuta in genere andare complessivamente pių piano, perchč puoi semplicemente mollare il gas e accompagnarla gių dolcemente, lasciando le sospensioni pių libere di fare il loro lavoro)
I miei 2 cents, ovviamente
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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