in Francia, fino a 5 anni fa avevano il limite di 100 cavalli per tutte le moto.
Che sono già più che sufficienti per superare abbondantemente i 180 km/h.
Questa rincorsa continua all'aumento di cilindrate e cavalli serve solo a far vendere le moto, se non ci fossero significativi aumenti prestazionali nessuno cambierebbe la moto se non quando esausta. Che poi questi potenziamenti non servano ad una mazza è ininfluente.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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