Con l'uso , ho "scovato" tre piccoli nei.
1- Il tasto di accensione / spegnimento è posto in posizione " stupida" . Montando la borsa da serbatoio ( accessorio originale Ducati ), diventa quasi inaccessibile. Sarebbe stato molto meglio lasciarlo sul blocchetto di dx.
2- Non si capisce l'ultilità del comando a manubrio che aziona il riscaldamento delle manopole. Visto che rimanda al Joystick, è un duplicato inutile.
3- Talvolta la sella resta calda, pur staccando il riscaldamento. Bisogna reimpostare lo spegnimento. La farò controllare al conce
Dpelago Ducati MTS V4
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