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Originariamente inviata da Bibe
Io so che con l'abs lo spurgo è un pò più critico,
in quanto se non usi il pc per la procedura che c'è da loro manuale,
quindi apri e chiudi valvole della centralina abs
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Con i vecchi Integral ABS EVO con servofreni lo spurgo era una cosa complicatissima, perché c'erano ben
sei valvole sul modulatore che andavano spurgate secondo una sequenza precisa (e due di esse andavano spurgate due volte ciascuna!), un delirio.
Ma gli altri ABS che io sappia non hanno alcuna necessità particolare, il normale spurgo elimina l'aria da tutto il circuito, modulatore compreso.