[ukking]

Prima di BMW avevo sempre speso un pò di tempo per regolare leve freni, cambio, ecc appena prese, poi piano piano regolate sospensioni.
Con le 2 bmw in firma mi sono subito trovato bene; sui semimanubri della K c'è un riferimento per rimetterli in posizione di fabbrica; e ESA, quindi niente smanettamenti coi cacciaviti.
Uniche modifiche fatte su tutte le moto avute: cambiate lampadine faro anteriore con altre apposta per moto ad alto rendimento, e messi adesivi col nick sul cupolino