Basterebbe leggere.
Si parla di omologazione del NUOVO.
E di controlli in sede di omologazione relativa.
Dopodichè, sostituire il terminale con altro omologato (rumore/emissioni) sarà ancora consentito.
E nulla vieterà al fracassone di turno, di smarmittare una moto nuova, dato che la prima revisione sarà dopo 4 anni dall'immatricolazione.
Certo, potrebbe incorrere in un controllo stradale approfondito (con le conseguenze del caso) che mai ho visto fare.
Saranno cazzi per il nuovo, come ben dice Aspes: soprattutto per Ducati e Harley D. aggiungo io.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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