Stessa cosa con il bullit 80 e 24 di un amico, avevamo preso dall'immondizia di un meccanico un'espansione di una vespa, credo fosse per una 150 visto che era bella "gonfia", tagliata a metà la U e saldata al contrario così da farla diventare ad S, funzionava si e no ad altissimi regimi.
Cmq con i motorini restare a piedi dopo aver fatto i danni e senza soldi per ripararli, era disagio puro e partivano le bestemmie più potenti, eppure dopo averli riparati c'era sempre qualcosa di nuovo da scassare
