Mi associo a chi parla per MV di ansia da prestazione da parte dei designer, anche se per esempio la superveloce mi piace molto. Le vedo moto da aperitivo in Costa Azzurra più che da tirata sui passi ( tipo la Tuono). Non mi convince la vista posteriore mentre la parte anteriore, tre qurti e laterale e' molto più naturale e la trovo molto bella.
Quello che mi piace è il concetto di moto sportiva / motard ma con possibilità di trasferimenti a medio termine e commuting urbano. Per capirci la vedo più che un alternativa al Multistrada 950 una evoluzione intelligente dell concetto Hypermotard..
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