Quote:
Originariamente inviata da Andrex_88
...non su un grosso bicilindrico con cambio tedesco nello stesso olio...
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Grosso bicilindrico con cambio tedesco... sembrano parole messe li senza logica.
Ducati ha in produzione pure essa un grosso bicilindrico con cambio italiano nello stesso olio.
Yamaha idem ma cambio giapponese.
Honda idem, cambio sempre giapponese.
Perché poi il 5W40 va bene solo sui 4 cilindri jap (peraltro con cambio jap nello stesso olio)?
Resto sempre più perplesso dalla superficialità di certe affermazioni...