Per quel che riguarda la ripresa a 130 km/h della RT
Claudio l'ha detto ma ci tengo a sottolinearlo ... facile avere più ripresa con le marcie corte
4750 giri della RT contro i 3800 giri del 6 cilindri ... volete mettere il confort, la silenziosità (e minor consumo) avendo 1000 giri in meno a quella che dovrebbe essere la velocità autostradale?
a 4750 giri il K1600 va a 165 km/h in 6^
o se volete cambiare riferimento a 4750 giri va a 140 km/h in 5^
e a 4750 giri ha 156 Nm al motore
l'ho già detto che sono strafelice di avere il K1600 ?