sul carver non so , sul f gs la corona è attaccata ad una flangia infilata tra gli spicchi di gomma presenti nel mozzo che fanno da parastrappi, ed è normale si muova un pelo avanti ed indietro, forse anche sul carver è cosi, prova a guardare su realoem lo spaccato della ruota per vedere com'è fatta...
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BMW 1300/2 GS LC My '04
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