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Originariamente inviata da Diavoletto
aspes da te questa non me la aspettavo....
se non hai combustione le friction rimangono quelle sia in caso di firing che in caso di non firing...
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le friction, che io che sono antico chiamo ancora attriti sono una cosa, il lavoro di pompaggio direi che resta. Del resto un compressore a tutti gli effetti e' un motore privo di candela che viene trascinato da un motore elettrico. O mi sbaglio. Non mi pare che spingere una moto che non vuol partire sia tanto una cosa leggera...
per rispondere anche a salvoilculo, sicuramente se ho una possibilita' di gestione con una bancata disattivata posso ridurre l'effetto di pompaggio non tanto agendo sulle valvole che non credo faccia cosi' , ma tenendo chiuse le farfalle relative , il che avendo un drive by wire e' sicuramente possibile. In questo caso l'effetto pompaggio che citavo e' minimizzato. In un compressore infatti non esiste strozzatura, e' un "motore" a "tutta manetta aperta " sempre. E la potenza che assorbe e' quasi tutta per comprimere piuttosto che attriti.