[er-minio]

Non vorrei infilarmi in un ginepraio andando a questionare Vigliac ma...

In fuoristrada spegni mollando la frizione.

Per il resto: non penso di aver mai lasciato nessuna moto parcheggiata in folle in vita mia.
Ma in genere, sopratutto GS o motori più grossi, uso l'interruttore o tiro direttamente fuori il cavalletto. Per i motivi citati poco sopra da Aspes.


Oltretutto la frizione della motina da enduro costa un cazzo e si cambia in poco tempo.
Sui Boxer la faccenda è un pelo più lunga e costosa, quindi non vedo la necessità di sfotterla più del necessario, anche se poco.