rispetto alla tua bellissima 850 la f800 è:
semplice/maneggievole? non so... forse a svicolare tra il traffico ma nel guidato turistico meglio la vecchietta, la F è piu sportiveggiante, buttata in avanti come impostazione di guida
leggera? bha... si bhe, come peso effettivo potrebbe essere ma poi nella guida non cambia molto, soprattutto perche il baricentro della tua è piu basso e una volta messa in movimento va che è un piacere
comoda in due? assolutamente no... la vecchietta è una tourer mentre la F punta allo sport ma soprattutto la vecchia adotta il telelever anziche forcelle classiche come la F che, in frenata danno una grande stabilità, non fanno affondare il muso tenendo la moto piatta a tutto vantaggio del confort.
in definitiva ti conviene provare la F perche sono mondi moooooooooooolto diversi e secondo me non troverai quel che cerchi.
a me non è piaciuta ma ovvio è una moto piu moderna che per certi versi va meglio, ha elettronica di supporto ecc ma, come tipo di guida secondo me non è quel che cerchi.
riguardo al fatto che non vendi la tua, dipende quanto chiedi
si vendono le 1200r (monoalbero) a 4000 (quelle in vendita a 5/6 appunto, restano li ferme in vendita)
è brutto scontrarsi con la verita oggettiva del mercato ma la tua, per venderla, devi lasciarla a 2000/2500 se è come nuova... tu a che cifra pensavi?