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Originariamente inviata da Gigi
Parlare di after market qui e' non e' mai stato facile, solitamente gli RTisti mal digeriscono eventuali modifiche che possano alterare in meglio la propria moto almeno si spera...
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In cosa "altera" in meglio uno scarico aftermarket omologato? Perchè a me di "alterare" in meglio la moto interessa anche, ma non è certo con uno scarico omologato aftermarket che ottengo questo risultato.
Ho cambiato la IAT con una aftermarket perchè avevo continui spegnimenti e pensavo di migliorare la situazione, poi risolta con la pulizia dei corpi farfallati.
Ma la IAT non l'ho tolta perchè la moto è un pò più pronta in accelerazione. Ho ben digerito l'"alterazione" positiva...
