[magnogaudio]

A 24kkm il cuscinetto ruota posteriore, lato disco freno . Con conseguente rottura della sede cuscinetto , quindi sostituzione di tutta la ruota
A 30k km tre raggi della ruota che era stata sostituita
A 46km l’attuatore del cambio DCT , gabbietta portaspazzole deformata dal calore con conseguente rottura del carboncino . Moto bloccata in terza marcia
A 55km sostituito tasto e cablaggio dell’accensione , andava a massa dopo un acquazzone
Ora sono a 64km .... SGRAT
È una 1000 del 2016


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