20mila € per 27kWh di batteria
230km li vedi col binocolo, nell'uso reale (ne farà 120...4km/kWh è più o meno lo standard odierno)
I limiti (costo e prestazioni) della batterie odierne sono quelli, non si scappa
Dopo il 2025 (attese le batterie con elettrolita solido) potrebbe iniziare ad avere senso un'auto da 20mila€ che faccia 200-300km "veri"
Ma dal 2030 arriveranno le FCEV...
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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