[ZUZZU]

Per me NO, non sono i radiatori.

Perché?

Perché se fossero i radiatori, TUTTE le moto avrebbero questo problema/difetto di progettazione, e non è così: alcune moto scaldano altre no, come la mettiamo?

Non ci sono Gs Lc con radiatori diversi, senza radiatori, senza il radiatore di sinistra ecc ecc.

Il problema è uno solo, ma qui si sono scritte pagine e pagine negando il vero problema: il binomio catalizzatore/carburazione.

Il problema è solo quello.

Perché alcune moto si è altre no?

Semplice. Basta mettere al banco 10 moto SULLA CARTA IDENTICHE, per ottenere 10 grafici di curva coppia/potenza diversi e 10 parametri di carburazione diversa, anche con la stessa versione di software Bmw.
Anche i catalizzatori, che se ne dica, non sono tutti uguali, internamente e “catalizzano” in modo differente.

Questo è l’unico vero motivo, risolvibile con 300€ rimappando il motore da un professionista, senza per forza decatalizzare. Ovvio che decatalizzando e rimappando si risolve al 100%, ma non voglio andare OT ed essere fustigato.

Parlo per esperienza personale dopo essermi confrontato a tu x tu con 2 professionisti rispettivamente di scarichi e di mappature.