Questa cosa dell’instabilità in velocità delle vecchie adventure Ktm (sopratutto le R) e’ molto variabile. La mia va dritta come un fuso, per dire e’ più piantata della mia vecchia gs ad aria con le ohlins.
Va detto che le prove che ho fatto finora ero sempre senza borse laterali
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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