Con normale manualità.. beh..., magari accompagnata dal manuale d'officina.....ed apposita pinzetta aprifasce... se anche ci metti mezz'ora in più non ti cambia la vita...
Tutto sommato quando ti sei rotto le palle a scarenare, i c.f. son tenuti solo da due fascette, smonti, poi tieni aperta la farfalla e pulisci il bordo e la battuta con uno straccetto imbevuto di diluente .
Non forzare e non raschiare nulla .. come se lavorassi su una verginella ....
https://www.youtube.com/watch?v=cQQagz3m48k
questo link è per il GS... sulla RT non ho smontato il serbatoio.
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
Ultima modifica di Fulch; 09-03-2021 a 23:04
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