[gonfia]

Guarda Japan... i complimenti bisogna farli in primis alla moto, che è incredibilmente efficace e dinamica per il tipo di moto che è, e “in secundis “ alle gomme, che permettono anche ad un “non addetto ai lavori” quale il sottoscritto di guidare un bestione del genere come se fosse una moto (facile!) di 70 kg in meno!

Le GT2 le ho avute, 2 volte, e io preferisco le SE: le trovo più comunicative ed omogenee su tutto l’arco di piega... e sono più confortevoli.
Le Pirelli sono più sportive, le Metzeler più “user friendly”

Il tuo anteriore più chiuso del posteriore col profilo delle GT2 potrebbe dipendere da un più marcato “push steering”, se guidi col manubrio neutro (usando peso e gambe) le GT2, le R01 e le SE hanno un profilo che fa chiudere anteriore e posteriore in modo pressoché identico


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