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Originariamente inviata da pilu
Rumore catena....
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In generale la catena sbatte quando il motore non gira in modo uniforme. Ovvero quando al regime di rotazione, non è associato il rapporto corretto.
Tanto più il propulsore è prestazionale, e tanto meno è frazionato, avremo una criticità... risolvibile semplicemente con un corretto uso del cambio.
Vista poi la pertinacia con la quale ci si cimenta nella prova di ripresa in 6a a 30 km/h, a qualcuno servirebbe un Landini, più che un Ducati
Ma come si fa con 170 CV a riprender la minimo in 6a... invece di godersi le meraviglie di questo motore?
Dpelago Ducati MTS V4