Quote:
Originariamente inviata da Gibix
E c’era bisogno in Ducati di fare un V4? Voglio dire, cose che la “vecchia” Multi faceva già.
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La V4 è:
- più corta
- più maneggevole
- più trattabile come erogazione
- ha 19 davanti che la rende meno impegnativa
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