Se non ricordo male ci sono 2 piccole torx di tenuta collare sul manubrio, una volta tolte quelle il bloccheto completo si stacca e poi nell'incavo ci sono due viti piccole a croce per aprire e mettere a nudo i contatti degli interrutori.
Magari proverei prima con un disossidante spray per contatti elettrici... a volta fa miracoli senza smontare tutto
__________________
Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
|