il mio č perfettamente diritto e centrato, ci vuole un po di pazienza ma basta togliere il navigatore e con una brugola torx allentare le 4 viti che bloccano il supporto slitta del navigatore. Le viti lavorano su svasi trasversali e longitudinali il che consente di centrarlo e raddrizzarlo, inoltre la stessa basetta dove ci sono i contatti elettrici č regolabile
....ci vuole pazienza e lavorare per tentativi.
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GW 1800-ex K1600GTL My17 25.000km - ex K1600GT 141.000Km
5 Bmw,9 Jap,2 Guzzi,1 Vespa,2 Garelli
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