su ducato/boxer/jumper si carica il gs anche sulle versioni tetto basso, anche se meglio essere in due, uno spinge dietro, uno al manubrio , un po' di rincorsa, e sale con un antone o una rampetta da un metro e mezzo.
Tetto alto ovviamente più comodo , probabilmente permette di caricare facile anche da soli, però a velocità autostradali consuma sicuramente di più e già consumano in maniera vergognosa anche le versioni tetto basso.
talento/trafic/vivaro per un gs boxer son bassi, forse ci sta smontando specchi e parabrezza, senza toccare nulla ci sta giusta la f650, però si guidano come una macchina e consumano molto molto meno.
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