Si ,ma per cercare di stare tranquilli con un'usato sconosciuto e ultratrentennale, conviene controllare tutto e smontare parecchia roba, lo stato della frizione, i paraoli, l'alternatore,lo starter, cuscinetti ruote, sterzo, ammortizzatori, il cardano, ecc, quindi si spende subito tempo e denaro per non spendere dopo sperduti da qualche parte...Non č molto conveniente secondo me.
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BMW R 1200 GS Adventure 2017 - BMW K 75 1989
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