In passato ho fatto sostituire una crociera da eurocardan, è durata circa 20K Km (forse maltrattamento) però mi hanno fornito un altro albero completo (si era rotto) in garanzia.
Comunque per sostituire asportano di fresa e poi saldano il fondello nuovo, non si riesce ad installare ingrassatori, (confermato anche da tecnotrasmissioni), da ciò posso pensare che quando saldano il grasso presente brucia e la crociera gira con quel che rimane. Sarebbe un bel lavoro se si potesse ricostruire con gli anelli seeger.
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GS 1250LC -1200lc-1200adv-1200 1°mod-1100- 850new-850C
(r 850 SE/01 sigh! venduta) Ossa M. Andrews
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