Appurato che l'olio c'è, se te lo rifa', cambia il sensore.
Se insiste anche dopo, potrebbe essere un problema di pressione. Successo pari pari nel mio Jaguar. Il sensore livello era inserito nella stessa linea di comunicazione di quello della pressione. Si accendeva il primo ma il problema era la pressione. Poi risolta.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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