[PMiz]

Ho parlato di moto-alternatore (o moto-generatore), quindi un dispositivo che puo' funzionare sia come generatore di coppia (motore) che come assorbitore di coppia (generatore) ...

Attualmente su una moto l'alternatore normalmente è collegato direttamente all'albero motore (e quindi la sua massa funge gia' da volano).

Per simulare un volano ad inerzia variabile bisognerebbe controllare questo dispositivo in modo che in fase di rilascio generi una coppia che diminuisca la naturale tendenza del motore a perdere giri mentre in fase di accelerazione assorba coppia in modo che rallentare l'incremento dei giri motore ...

Ovviamente questo comportamente può essere elettronicamente programmato a piacere (nei limiti delle capacità del sistema) secondo n-mila mappe ...


Il sistema meccanico che descrivi tu è sicuramente fattibile, ma parecchio complicato e direi anche "delicato" ...
Passare dall'attuale volano "pezzo di metallo indistruttibile e scevro da rogne" ad un sistema simile sarebbe da mal di pancia quanto a manutenzione ed affidabilità ...

Vedasi le rogne di cui già soffrono i ben più semplici volani bi-massa ...