Allora se hai le elettroniche, queste agiscono dinamicamente su compressione ed estensione...
Ma (se non erro...la mia l'ho voluta con sospensioni meccaniche, in ottica pista) il precarico rimane a regolazione manuale...
Quindi dovresti, a spanne, togliere un giro di precarico...
Certo se hai modo di fare il sag statico, prendendo tutte le quote a moto scarica e poi rimisurandole con te sopra fai tutto in modo pių accurato
P.s. BMW tara le moto per 85 Kg di pilota "vestito" quindi conaidera anche il tuo abbigliamento nel ridurre il precarico...
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