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Originariamente inviata da Berghemrrader
P.S. Lo sapevi che la ruota di scorta "a sbalzo" è stata pensata solo per il mercato italiano? In altri mercati non è fissata sul portellone.
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...secondo me invece starebbe meglio senza la ruota fissata dietro.
Ha una linea bella filante e la ruota a sbalzo dietro rompe un pò l'armonia.
Cmq mi piace come auto tuttofare... rispetto alla prima versione della rav4 hanno fatto passi da gigante e hanno reso la linea molto più digeribile...
