Non è questione di cilindri o cavalli, è la destinazione d'uso che ê chiaramente diversa, il radar anteriore e posteriore il cruise adattivo l'avviso a specchietto del sopraggiungere di qualcuno, ma anche ciclisticamente col cerchio da 19 e il telaio non più a traliccio... Fanno pensare ad una moto da viaggio, anche la rinuncia alla distribuzione desmodronica per avere intervalli di manutenzione raddoppiati rispetto a prima...
L'erogazione del motore molto lineare con curva di coppia interessante già a basso regime è totalmente diversa dalla precedente multistrada.
Il comportamento tra le curve più rotondo all'opposto della precedente spigolosa con la tendenza a chiudere in anticipo
La V4 è rivolta ai GSssisti.. In modo inequivocabile!!
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GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMW S1000xr GS1300
Ultima modifica di bmwer71; 18-01-2021 a 12:30
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