Quote:
Originariamente inviata da avvonico
Magari col motore 1200 (il 1150 vibra troppo, e non allunga), e il bel cupolino della R90S, e sospensioni tradizionali (non mi piace affatto il telelever)
Per esempio, la base tecnica della nuova R 1200 S, con l'estetica della R 90 S rivisitata, ed una forcella tradizionale 
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stiamo parlando di obsolete mitiche, non di prestazioni...
hai presente le BMW?
stiamo parlando di motori a carburatori e altre cosette che amiamo...
che sei amico di abso?
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
Ultima modifica di Piripicchio; 17-04-2006 a 11:02
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