col RBW come dice mio fratello puoi fare progressivo con "alta risoluzione" fino a meta' gas e poi tipo gas rapido, cosi' hai modulabilita'' e pure risposta aggressiva quando vuoi . E lo puoi tarare come ti pare. Per ottenere lo stesso risultato con un comando meccanico dovressti farlo a camma e avere pure camme diverse a seconda dei gusti. Quando qui ci si lamentava della corsa lunga del comando del gs (i primi tipi come il mio) , non e' che in bmw fossero scemi, e' che cosi' avevano una bella modulabilita' in curva a gas "puntato". Poi pero' per spalancare ci voleva il polso un po' snodato
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