Ho posseduto con RBW una 1190 adventure (60.000 km) e non ho mai notato "ritardi", idem, per l'attuale GS in mio possesso (rallye del 2018); come detto da altri, c'č da fare una considerazione a mio avviso, ovvero, dipende dalla mappa utilizzata ed anche dalla situazione in cui facciamo la "misurazione". Mi spiego meglio:
Essendo RBW, "l'apertura" avviene anche in relazione agli altri sistemi elettronici della moto, di conseguenza, se c'č scarsa aderenza (o siamo in piega) con rischio di pattinamenti del posteriore, il sistema "taglia" per evitare situazioni di pericolo... In questo senso, sia con Ktm che BMW, mi sono capitate situazioni dove all'apertura del GAS non c'era una "azione diretta", a causa, come detto, di scarsa aderenza.
L'unica vera moto, da me provata, che aveva un ritardo evidente (in ogni occasione), era la Shiver dell'Aprilia... Di fatto, era stato rilasciato un aggiornamento centralina che risolveva i problemi di ritardo
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