[max 68]

@planetpower con le tck mi sono trovato meglio dopo 4000 km quando si è consumato un po il tassello , sia in autostrada che tra le pieghe...karoo Street più stabili da subito in autostrada e ferme in percorrenza di curva, probabilmente dipende dal disegno del tassello. In fuori strada , al posteriore dovrebbero avere più grip , però andando tranquillo grosse differenze non le ho sentite...unico difetto delle karoo Street sono rumorose da 80 a 120 a moto dritta e come carcassa sono più morbide delle tck quindi più confortevoli sulle asperità.