io ho una ninet del 2014 con la sua batteria originale marchiata bmw ma dovrebbe essere una Yuasa commercializzata bmw. Anche la settimana scorsa con 3 gradi sotto zero la mattina per andare al lavoro vedo che la moto parte a volte meravigliandomi pure a me. se supera l'inverno poi so per esperienza che l'estate non mi molla. Non ho un caricabatterie e quindi mai caricata.
L'odyssey dovrebbe essere piu grande mi pare piu alta e sui gs qualche modifica bisogna farla per montarla, la ninet come spazio è ancora più rastremata..
francamente non so se si riesce a montarla.
quello che consiglio, visto la non facile accessibilità alla batteria, dovendo rimuovere il serbatoio che se si cambia di metterla di marca ... (non sottomarca)
io rimarrò sulla yuasa quando sarà,(di solito 8 anni mi fa) a volte per risparmiare sulla R1200R precedente ho messo prodotti economici ma non sono mai arrivato ai 2 anni. Ma con la R1200R la batteria si cambia in un attimo bastava alzare la sella...con la ninet non farei tentativi...
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