Quote:
Originariamente inviata da Slim_
. Col GW cambia tutto, sono d'accordo, e lo conosco bene perché ci ho fatto due coast to coast con le mie personali. [emoji106]
V4 S "buttery motorcycle"
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Credimi,non cambia poi così tanto, esistono situazioni in cui la posizione della mano sul manubrio deve essere ben salda e non solo nella guida "sportiva" visto che GW a pieno carico pesa oltre il doppio di AT ma anche in strade dissestate o in montagna, nei tornanti stretti se hai bisogno di una cambiata improvvisa o inattesa il pedale risulta più comodo in quanto di tutte e quattro le estremità il piede sinistro non ha alcun altra funzione.Precisato questo non ho mai detto che sia indispensabile ma purtroppo ci sono persone che vogliono polemizzare sempre e comunque dissertando sul fatto che sia una funzionalità universale o solo preferenza personale.....