Nuova Ducati Multistrada V4 190 CV [edit: in realtà sono 170 :)]
Direi chiaro grazie [emoji4]
E concordo, i grafici, se ben letti, dicono molto anche se non tutto.
Quindi secondo te in basso la “castagna” si sente di più sul 1250?
Perché onestamente sul 1290 si sentiva alla grande appena aprivi ai medi regimi (per quel poco che l’ho provato), sul 1250 io sento un bel tiro ai bassi e medi, ma non da strappare le braccia. E la V4 e’ ancora più fluida del GS in basso mi pare di aver capito, elettrica.
Il che a me comunque non dispiace, se sale anche più fluido del 1250 e a livello di “tempi” tipo da 50 a 100 o da 80 a 120 in sesta si conferma migliore del 1250 o almeno pari
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GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
Ultima modifica di GIGID; 26-12-2020 a 01:18
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