Ma poi dipenderà dal modo di guidare, no?
Se uno preferisce usare rapporti corti e giri alti la moto consumerà di più, con 1 o 2 rapporti in più il motore gira più basso e i consumi caleranno.
Con CT e Versys, che hanno 40/50 CV in meno, non usavo/uso meno della terza...
Figuriamoci con questa Ducati.
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