Per chiarire, la cuffia lato interno era comunque sporca dello stesso olio tutto bagnato fino al paraolio della coppia conica.
Ma c'è da dire che la crociera potrebbe averlo sparato dappertutto girando.
Quindi essere sicuri che sia uscito dal corteco è impossibile.
Ora ho ripulito tutto e vediamo al prossimo controllo se a questo punto c'è altro olio.
Se non c'è, significa che qualcuno ha trovato un curioso sistema per mantenere efficiente crociere e millerighe lato rinvio angolare...
Premetto che fuori è tutto asciutto e pulito e non sembrava che ci fosse tutto quell'olio in giro.
E.