Allora, rispondo a tutti.
E' olio e basta, ha un colore argenteo perchè ha sciolto il grasso che è di colore argento.
Non c'è acqua, l'olio è pulitissimo con una mica argentea in soluzione.
L'ho aspirato con una siringa.
La cuffia è integra, morbida e ben sigillata, non ci sono infiltrazioni.
L'olio dentro la coppia conica, (non so giudicare quanto ne fosse rimasto, ma c'era) è di un blu cobalto intenso, pulitissimo e dal caratteristico odore pungente dell'olio delle trasmissioni.
Ho contattato il precedente proprietario (che è meccanico) per avere chiarimenti.
Intanto ho messo dentro un 80W90 della ELF che avevo, quello dei cambi.
Appena mi arriva l'olio specifico lo ricambio.
Grazie del codice, sapete quanto possa costare la sostituzione in officina ?
Saluti
E.
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