Io inizio con l'idropulitrice, poi spugna grande da macchina e shampoo BMW, poi nuovamente idropulitrice, asciugo con panno di daino e con un microfibre le zone più basse, cerchi raggi, cilindri. Con la pistola del compressore tolgo l'acqua dalle viti e tutte le altre cavità, riasciugo gli spruzzi. Se ho tempo sparo un po' di WD40 sulle viti non verniciate e appena appena su un panno con cui ripasso cerchi, raggi e marmitta. Non bastano 2 ore di tempo.
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