1) quelle con piani manutenzione troppo frequenti/costose es. GS1200LC
2)quelle troppo ´tecnologiche´.Es inizio ad essere preoccupato per la Tracer 700,cerco di trovar qualcosa da fare ma invano (45mila anche se ancora sono pochi).
3) analogamente a 1 e 2 quelle che cmq devi cancellare ´service´,eventuali errori e necessiti per eventuali cambiamenti/aggiornamenti di farti sodomizzare da quelli che hanno speciche attrezzature.
4) quelle che rispettano la equazione poca emozione/affidabilitá ovv le jap(vai col casino tipo ´ io ci ho Ducati/BMW/KTM e non ci ho fatto mai nulla´).
Propongo a quelli che ritengono di aver la moto affidabile perché ´sono a 20mila senza problemi´di astenersi