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Originariamente inviata da yuza
...oggi ha 40anni, e se va ancora in moto (mutuo, figli etc) probabilmente è salito di gamma
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A me è parso già tanto che la Ducati abbia mantenuto il "testastretta" sulla Monster, non sostituendolo con il bicilindrico frontemarcia che ormai la fà da padrone sulle moto più vendute (evito di citare).
Con un monobraccio, telaio a traliccio, forcella regolabile il prezzo sarebbe arrivato in un lampo a 15.000 e oltre, tagliando fuori dal mercato definitivamente la nuova Monster, che sarebbe stata venduta solo ad un gruppetto di "amatori della moto docg" (gruppetto in cui soggiorno anch'io).
Pensate che sono ancora in lutto per la scomparsa del motore 950/990 che la KTM ha montato sulle moto che ho più amato !
Ma il "principio di realtà " regna sovrano , e se si vuole una moto costruita con determinate caratteristiche docg bisogna prepararsi ad esborsi importanti .