Si può fare a meno del tool. Serri il perno a brugola alla coppia prevista e segni la posizione con un pennarello a cavallo tra perno e braccio.
Poi serri il dado con una chiave a bussola.
Se il perno ha subito rotazione ripeti la procedura fino a quando il perno non si è spostato....il più delle volte il perno non si sposta.
Questa procedura che ho anche seguito mi pare sia indicata in una VAQ
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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