Mi aggancio alla discussione per chiedere a chi ha smontato le forche per conto proprio (dalla moto per poi portarle a far fare il lavoro....).
L'attuatore sulla forca sx (guardando dalla sella) viene via semplicemente svitando la vite in testa? E' un semplice attuatore che adegua l'idraulica alla situazione del momento?
.......volevo solo sapere in pratica se si smontano facili o ci sono particolari problemi da tenere a mente.
Sulla mia Tiger precedente ho sempre portato gli steli dal sospensionista, sfruttando l'occasione per dare una bella pulita
