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Vecchio 25-11-2020, 21:18   #33
okpj
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Penso che la "morte" delle supersportive sia dettata da alcuni fattori, tipo le potenze sempre più estreme (considerazione che vale fino ad un certo punto, un 600 ha 130 cv...), strade in condizioni peggiori, autovelox, l'aumento dell'età media e il progressivo miglioramento delle crossover-endurone, che ha attirato chi? Molti di quegli ex-carenate che sono più su d'età.

Cosa ci riserverà il futuro?

Perchè velox, norme antinquinamento, età media sempre più alta diventeranno sempre peggio... e le crossover cosa fanno? diventano sempre più esasperate (tranne nel comfort) proprio come le supersportive prima di loro!

E quindi?

E quindi niente, chi azzeccherà il filone giusto in futuro farà dei gran soldoni come li ha fatti BMW che ha sempre insistito sul GS e nei primi anni 2000 ha fatto il boom e come prima ancora li ha fatti Honda Suzuki ecc con i vari CBR GSXR..
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KTM 1290 Super Adventure R (in vendita)
Yamaha MT-01 (in vendita anche lei)

Ultima modifica di okpj; 25-11-2020 a 21:21
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