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Originariamente inviata da Someone
C'è sempre da imparare dai più esperti...
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No ma non serve la presenza, fai scendere la pedivella finché non oppone resistenza, tocchi l’alza valvole in modo da far scendere la pedivella ancora un paio di cm e da lì dai la pedalata decisa (che riusciresti a dare anche a mano).
Questa operazione è pensata per essere fatta da seduti e con la moto a posto (di carburazione e accensione si intende).
Spesso a dare problemi è l’alza valvole automatico regolato male, io quello sulla mia l’avevo levato.
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